Primeira Ferrari elétrica da história surge camuflada com truque malfeito: detalhes revelados

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A Ferrari está inovando com seu primeiro esportivo movido somente a baterias, previsto para chegar ao mercado em 2026. O modelo foi recentemente visto no circuito de Maranello, na Itália, durante testes. O veículo, camuflado em uma carroceria de Maserati Levante, apresentava algumas características marcantes, como rodas maiores e faróis típicos da Ferrari Roma, além de bitolas mais largas, acomodadas com tiras de plástico na carroceria.

Fotografias registradas pelo holandês Derek Cornelissen mostram o protótipo em ação. Apesar das imagens não revelarem o design final ou a carroceria definitiva, rumores indicam que o preço do novo modelo pode ser em torno de 500 mil euros (aproximadamente R$ 3 milhões).

A estreia desse esportivo está vinculada ao Ferrari E-Building, uma nova instalação de 42 mil m² anunciada pela Ferrari. Previsto para inauguração em 2026, o E-Building será uma extensão da sede histórica de Maranello. Além de produzir o novo modelo elétrico da marca, a unidade também abrigará a fabricação de motores a combustão e híbridos. O investimento para essa nova planta está na casa dos 200 milhões de euros, equivalendo à cerca de R$ 2,1 bilhões.

O diretor de marketing de produto da Ferrari enfatiza que o novo local permitirá uma expansão significativa na produção, não somente dos modelos elétricos, mas também dos híbridos e motores convencionais. Este movimento faz parte da estratégia da fabricante de se adaptar às novas tecnologias e exigências do mercado.

A chegada do esportivo totalmente elétrico representa um grande passo para a marca italiana, que tradicionalmente é conhecida por seus potentes motores a combustão, como o famoso motor V12. Modelos anteriores como o SF90 Stradale e o 296 GTB já haviam apontado para um futuro mais sustentável, combinando a tradicional desempenho da Ferrari com inovações tecnológicas.

A expectativa é alta entre os fãs da marca, muitos dos quais estão intrigados com a capacidade da Ferrari de manter seu autêntico ronco de motor e a sensação de troca de marchas, mesmo em um carro totalmente elétrico. Mais detalhes sobre o modelo e suas especificações técnicas são aguardados conforme a data de lançamento se aproxima. Em suma, a Ferrari está determinada a continuar liderando o setor de supercarros, agora com um olhar focado na eletrificação.

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